⚠ UWAGA: System w fazie kalibracji. Strona w trybie testowym (Maintenance Mode). Pełna funkcjonalność laboratoryjna wkrótce dostępna.
Diagnostyka
i Mechanika
Pełna diagnostyka komputerowa OBD2, analiza magistral CAN/MOST/LIN, obsługa pojazdów ciężarowych i maszyn roboczych. Precyzyjna identyfikacja usterek — bez zgadywania.
900+
Diagnoz rocznie
150+
Modeli pojazdów
CAN/LIN
Magistrale danych
DAS
Systemy ciężarowe
Co oferujemy
Diagnostyka OBD2 / EOBD
Pełny odczyt kodów błędów ze wszystkich sterowników pojazdu — silnik, skrzynia, ABS, poduszki, klimatyzacja i inne.
- Odczyt i kasowanie kodów DTC
- Analiza danych na żywo (live data)
- Testy aktuatorów i komponentów
- Adaptacje i kalibracje po naprawie
- Raport diagnostyczny w formie PDF
Diagnostyka magistral CAN / MOST / LIN
Zaawansowana analiza komunikacji między sterownikami — identyfikacja zerwanych ramek, konfliktów adresów i uszkodzeń topologii sieci.
- Oscyloskopowa analiza sygnałów CAN
- Diagnostyka magistrali MOST (multimedia)
- Analiza sieci LIN (czujniki, siłowniki)
- Wykrywanie zwarć i przerw w magistrali
- Mapowanie topologii sieci pojazdu
Pojazdy ciężarowe i maszyny robocze
Specjalistyczna diagnostyka TIR-ów, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych — protokoły J1939, ISO 14229, DAS.
- Diagnostyka SAF-HOLLAND, WABCO, KNORR
- Systemy AdBlue / SCR / DPF
- Tachografy cyfrowe (odczyt, kalibracja)
- Maszyny Caterpillar, Komatsu, Volvo CE
- Ciągniki rolnicze (John Deere, Fendt, Case)
Diagnostyka elektryczna i pomiarowa
Precyzyjne pomiary elektryczne — napięcia, rezystancje, przebiegi oscyloskopowe czujników i siłowników.
- Pomiary oscyloskopem 4-kanałowym
- Diagnostyka czujników (MAF, MAP, lambda)
- Analiza wtryskiwaczy i cewek zapłonowych
- Pomiary kompresji i ciśnienia paliwa
- Termowizja układów elektrycznych
Naprawy mechaniczne
Kompleksowe naprawy mechaniczne na bazie precyzyjnej diagnozy — bez zbędnej wymiany sprawnych części.
- Naprawy układu hamulcowego
- Zawieszenie i układ kierowniczy
- Wymiana rozrządu i uszczelki głowicy
- Naprawy układu chłodzenia
- Serwis klimatyzacji (odzysk, uzupełnienie)
Monitoring i analiza danych pojazdu
Długoterminowe logowanie parametrów pracy silnika i układów — identyfikacja usterek sporadycznych i degradacji komponentów.
- Logowanie danych podczas jazdy testowej
- Analiza wykresów i trendów parametrów
- Wykrywanie usterek sporadycznych
- Ocena stanu technicznego pojazdu
- Raport przed zakupem używanego auta
Czytamy każdy protokół
Obsługujemy wszystkie standardowe i producenckie protokoły diagnostyczne — od OBD2 po dedykowane systemy marek premium.
Sprzęt diagnostyczny
OBD2 / EOBD
Standard globalny
CAN ISO 15765
Magistrala danych
K-Line / L-Line
Starsze pojazdy
J1939
Pojazdy ciężarowe
ISO 14229 (UDS)
Diagnostyka ujednolicona
MOST / FlexRay
Multimedia / premium
DoIP / Ethernet
Nowe platformy
Proprietary OEM
BMW, VAG, PSA…
Używany sprzęt
Autel MaxiSYS Ultra, Launch X431 Pro, VCDS (VAG-COM), BMW ISTA, Mercedes XENTRY, Delphi DS, Pico Automotive Oscilloscope, Bosch KTS.
Proces diagnostyki
Wywiad i opis objawów
Szczegółowy wywiad z kierowcą — kiedy, jak często, w jakich warunkach pojawia się usterka. Kontekst jest kluczowy.
Pełny skan wszystkich sterowników
Odczyt kodów błędów ze wszystkich modułów pojazdu — nie tylko silnika. Często usterka jednego systemu objawia się w innym.
Analiza danych live i logowanie
Jazda testowa z logowaniem parametrów lub analiza na stanowisku. Identyfikacja usterek sporadycznych i granicznych wartości.
Pomiary elektryczne i oscyloskop
Weryfikacja podejrzanych komponentów bezpośrednimi pomiarami — eliminacja fałszywych alarmów przed wymianą części.
Raport i rekomendacja naprawy
Pisemny raport z wynikami diagnozy, zidentyfikowanymi usterkami i rekomendowanym zakresem naprawy.
Diagnostyka zamiast zgadywania
Oszczędność na częściach
Precyzyjna diagnoza eliminuje wymianę sprawnych komponentów. Średnio 60% klientów oszczędza na niepotrzebnych częściach dzięki dokładnej diagnostyce.
Bezpieczeństwo pojazdu
Ukryte usterki układu hamulcowego, ESP czy poduszek powietrznych mogą nie dawać objawów. Pełny skan wykrywa je zanim staną się zagrożeniem.
Szybka realizacja
Podstawowa diagnostyka OBD2 zajmuje 30–60 minut. Zaawansowana analiza CAN/oscyloskop — do 3 godzin. Raport gotowy jeszcze tego samego dnia.
Usterki sporadyczne
Specjalizujemy się w usterkach, które "same znikają". Długoterminowe logowanie danych i analiza historii błędów pozwala je jednoznacznie zidentyfikować.
Każdy typ pojazdu
Samochody osobowe
Wszystkie marki, benzyna i diesel, hybrydy, EV
Dostawcze i vany
Sprinter, Transit, Ducato, Master i inne
Pojazdy ciężarowe
Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes Actros
Maszyny robocze
Ciągniki, koparki, ładowarki, kombajny
Umów wizytę —
znajdziemy usterkę
Zadzwoń lub wypełnij formularz. Podaj markę, model i opis objawów.